25-10-2011
| #1 |
| Rodrigo   Registrado em: Jun 2009 Localização: Prudente
Posts: 1,112
 Meu Carro: Carro: Fiesta Motor: 1.6 106cv 150Nm |  AP 2.0 forjado 350 cv (GOL) Gol G2 Turbina: .50.48 Garrett Combustível: Álcool Motor: 2000cc Pistões: Iapel Bielas: Scat Virabrequim: Balanceado (Samacar) Volante: Balanceado (Samacar) Cabeçote: 8V - Válvulas 40x33 (Original 2.0) Escape: 2,5" com 2 abafadores (Binho Escapamentos Especiais) Coletor Escape: Mono Fluxo (Turbo Anhanguera) Coletor Admissão: AP MI (Original) Filtro de Ar: Esportivo Cônico Grande (Limit Performance) Intercooler: Feito Sob-Medida Radiador de óleo: - Injeção: Original MI AVP com chip Remapeado (MVS- Preparações) Ignição: Original MI AVP com chip Remapeado (MVS- Preparações) Cabos de Vela: MSD Velas: NGK V-Power Bomba Elétrica: 1 GTI Full (Dinâmica Bombas) Bicos: Retrabalhados por eletro-erosão (PAP) 65lbs/h Dosador: Original na Flauta Suspensão: Rosca Fenix Amortecedores Especiais Freio: A disco ventilado na dianteira e tambor na traseira, ambos do Santana Moderno Embreagem: Disco sem molas com 6 pastilhas de cerâmica (Displatec) Platô: 1200lbs (Displatec) Instrumentação: - Tacômetro (WillTec) - Mano-Vácuometro (Cronomac) - Pressão Combustível (Cronomac) - HallMeter c/ Pirômetro (ODG)
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26-10-2011
| #2 |
| Moderador   Registrado em: Jul 2009
Posts: 895
Meu Carro: Carro: Montana LS 1.4 2013 Motor: 1.4 ECONOFLEX Mods: Motor original, Diamond Vision 5000k, Sub Digital Designs 10" 480rms Modulo: Stetsom Venom V500.1 Digital, Roda aro 17" | Re: AP 2.0 forjado 350 cv (GOL) é motor ap é ap neh adoro o meu, qm sabe nao consigo deixar ele gripado.. |
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