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| | #1 |
| Morphel ![]() Registrado em: Jun 2009
Posts: 1,893
![]() Meu Carro: Carro: A3 Motor: 1.8T 180cv Mods: Rodas do S3 | Voyage turbo 660 hp ! LS 1983 ! bem montado Voyage 1983 LS Transmissão Cambio Sapinho 1º a 4º Com engates rápido Blocante Kaiser 37 estrias Tulipas Forjadas Sapinho Coroa e Pinhão Forjada Matoscar Eixos GTI + Cubos GTI com prisioneiros Alavanca de engate Rápido RX MotorTurbo Nitro Bloco Alto Golf Cabeçote Paula Faria Turbina BorgWarner Embreagem Multidisco Displato Intercooler Folego Kit Nitro Com 2 cilindros de 15lbs Manta térmica Edelbrock Controle Fueltech Injeção FT 200 Coletor de admissão MI 4 Bicos Trick Flow 4 Ford Modulo Mallory 6AL Peak And Hold FT Interior 2 Bancos Lico Hurricane 2 homologados Cinto Simpson 3 Manômetros Auto Meter Pro Comp com Gel “ Comb+Óleo+Turbina” 1 Manômetro Pressão Nitro Auto Meter Sport Comp Todos Manômetros com Copinhos Auto Meter Datalloger FuelTech com 2 Sensores PS-10B “ Comb+Óleo” Conta Giros Autogage Memory Rodas BMW Polidas Traseiras com Pneus Toyo Dianteiras com Advan 225/50 R15 Pneus M&H 23x8,5x15 Ou Todas as rodas com prisioneiros Suspensão TOP Impacto com todas as buchas de aluminio e Rosca nas 4 rodas Carro Montado pela Oficina Ferretto, e acertado pelo Heraldo Bueno o carro ficou pronto em 29/09/2010 e andou 2 provas no Racha em Interlagos Carro acertado no Dynojet com 660cv de roda ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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| | #2 |
| Moderador ![]() Registrado em: Jul 2009
Posts: 1,492
![]() Meu Carro: Carro: I30 GZ20 Motor: 2.0 16v 145hp Mods: Bancos e volante em couro; Insul-film; Xenon M1 6000k alta, baixa, milha | Re: Voyage turbo 660 hp ! LS 1983 ! bem montado Estão aí as diferenças de um carro de 660cv BEM preparado para um MAL preparado: Blocante, câmbio forjado, cabeçote preparado, bicos Ford Racing, só peça TOP. (Costinha mode on) Ouvi falar muito bem desse blocante Kaiser, mas prefiro o Brahma (Costinha mode off). Mesmo com essa parafernália tracionando, deve fritar boniito kkkkk Turbina enchendo aos 4.000 RPM, com certeza é maior que .50 |
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| | #3 |
| Rodrigo ![]() Registrado em: Jun 2009 Localização: Prudente
Posts: 1,112
![]() Meu Carro: Carro: Fiesta Motor: 1.6 106cv 150Nm | Re: Voyage turbo 660 hp ! LS 1983 ! bem montado Com certeza é turbina grande agora esse velocímetro ai até 180 fico pequeno... hehehehehe
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| | #4 |
| Moderador ![]() Registrado em: Jul 2009
Posts: 1,492
![]() Meu Carro: Carro: I30 GZ20 Motor: 2.0 16v 145hp Mods: Bancos e volante em couro; Insul-film; Xenon M1 6000k alta, baixa, milha | Re: Voyage turbo 660 hp ! LS 1983 ! bem montado A Cronomac faz uns velocímetros de 260km\h...com tantas parafernálias, seria justo colocar um. |
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| | #5 |
| Rodrigo ![]() Registrado em: Jun 2009 Localização: Prudente
Posts: 1,112
![]() Meu Carro: Carro: Fiesta Motor: 1.6 106cv 150Nm | Re: Voyage turbo 660 hp ! LS 1983 ! bem montado Acho melhor já usa um GPS que ai já mostra velocidade real
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| | #6 |
| Moderador ![]() Registrado em: Jul 2009
Posts: 1,492
![]() Meu Carro: Carro: I30 GZ20 Motor: 2.0 16v 145hp Mods: Bancos e volante em couro; Insul-film; Xenon M1 6000k alta, baixa, milha | Re: Voyage turbo 660 hp ! LS 1983 ! bem montado |
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