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09-10-2009   #1
400cv
 
 
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Turbo???


Galera, eu tenho uma duvida...

Nao entendo muito bem nessa parte mecanica, mais da para apenas ASPIRAR o carro, ao invés de turbinar???

Sempre tive essa duvida, e não teve um que soubesse me responder kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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09-10-2009   #2
400cv
 
 
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jawer pode apenas esperar melhorar
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Re: Turbo???


turbo = carro alimento por Turbocompressor
Aspro = motor com comando maior.. dimensionado... as vezes um pistao maior.. mas SEM turbocompressor.
jawer está offline  
09-10-2009   #3
400cv
 
 
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Re: Turbo???


isso que eu chamo de resposta INTELIGENTE kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

até q enfim alguem soubeee me responder kkkkkkkkkkkkkkkk

tem alguem que faz isso aqui em Prudente? o ASPRO?
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09-10-2009   #4
Morphel
 
 
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Lóis pode apenas esperar melhorar
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Re: Turbo???


O aspro a principio parece ser mais simples .. mas na verdade é o contrário.. dificil encontrar um bom preparador.. no final das contas vc gasta muito e consegue pouca diferença no seu carro ..

Turbina a criança q é muito mais negócio hehehehhehe
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09-10-2009   #5
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caiobertonipp pode apenas esperar melhorar
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Re: Turbo???


verdade mano c eh pra mexe poem turbo logo
caiobertonipp está offline  
10-10-2009   #6
400cv
 
 
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Re: Turbo???


hsahauisuiuisuiausiuiuiahishaiaui

nao queriiiia turbina, so queria fazer barulho... nem curto velocidade, negocio é paga moral, desfilar com a golzera kkkkkkkkkkkkkkkkk

mais faze o q... quem sabe eu nao turbine entao kkkkkkkkkkkkkkkk
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10-10-2009   #7
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caiobertonipp pode apenas esperar melhorar
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Re: Turbo???


entao turbina e dexa poka pressao so pra faze o espirro ahuaha
caiobertonipp está offline  
10-10-2009   #8
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Re: Turbo???


Todo carro que não tem algum tp de sobrealimentação (turbo, blower) eh aspirado...
Se vc quer fazer barulho faz um escape direto com algum abafador grandão (Isotta, Raceway ou similares). Fiz isso no meu Astra e o barulho ficou show de bola

Para tirar uma potencia a mais sem o turbo, aconselho começar com filtro de ar esportivo, chip esportivo, rebaixar o cabeçote, coletor dimensionado 4x1, comando de maior graduação.
Mas pra motor AP o melhor custo\beneficio é turbinar msmo...manutenção facil e peças baratas.
Se eu tivesse um AP em casa estaria turbão ja...mas o motor do Astra vai mto $$$$ pra deixar bala.
espero ter ajudado, abraços
Vitão Simões está offline  
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aspirado, gol, preparação, turbo
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