| | #1 |
| 400cv ![]() Registrado em: Oct 2009 Localização: Prudente
Posts: 142
![]() Meu Carro: Carro: Classic 1.0 Flex Motor: Vhc-E | Turbo??? Galera, eu tenho uma duvida... Nao entendo muito bem nessa parte mecanica, mais da para apenas ASPIRAR o carro, ao invés de turbinar??? Sempre tive essa duvida, e não teve um que soubesse me responder kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk |
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| | #2 |
| 400cv ![]() Registrado em: Sep 2009 Localização: Presidene Veceslau
Posts: 137
![]() Meu Carro: Carro: Gol Motor: 1.9Turbo Forjado Mods: ^^ | Re: Turbo??? turbo = carro alimento por Turbocompressor Aspro = motor com comando maior.. dimensionado... as vezes um pistao maior.. mas SEM turbocompressor. |
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| | #3 |
| 400cv ![]() Registrado em: Oct 2009 Localização: Prudente
Posts: 142
![]() Meu Carro: Carro: Classic 1.0 Flex Motor: Vhc-E | Re: Turbo??? isso que eu chamo de resposta INTELIGENTE kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk até q enfim alguem soubeee me responder kkkkkkkkkkkkkkkk tem alguem que faz isso aqui em Prudente? o ASPRO? |
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| | #4 |
| Morphel ![]() Registrado em: Jun 2009
Posts: 1,893
![]() Meu Carro: Carro: A3 Motor: 1.8T 180cv Mods: Rodas do S3 | Re: Turbo??? O aspro a principio parece ser mais simples .. mas na verdade é o contrário.. dificil encontrar um bom preparador.. no final das contas vc gasta muito e consegue pouca diferença no seu carro .. Turbina a criança q é muito mais negócio hehehehhehe
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| | #5 |
| Moderador ![]() Registrado em: Jul 2009
Posts: 895
![]() Meu Carro: Carro: Montana LS 1.4 2013 Motor: 1.4 ECONOFLEX Mods: Motor original, Diamond Vision 5000k, Sub Digital Designs 10" 480rms Modulo: Stetsom Venom V500.1 Digital, Roda aro 17" | Re: Turbo??? verdade mano c eh pra mexe poem turbo logo |
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| | #6 |
| 400cv ![]() Registrado em: Oct 2009 Localização: Prudente
Posts: 142
![]() Meu Carro: Carro: Classic 1.0 Flex Motor: Vhc-E | Re: Turbo??? hsahauisuiuisuiausiuiuiahishaiaui nao queriiiia turbina, so queria fazer barulho... nem curto velocidade, negocio é paga moral, desfilar com a golzera kkkkkkkkkkkkkkkkk mais faze o q... quem sabe eu nao turbine entao kkkkkkkkkkkkkkkk |
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| | #7 |
| Moderador ![]() Registrado em: Jul 2009
Posts: 895
![]() Meu Carro: Carro: Montana LS 1.4 2013 Motor: 1.4 ECONOFLEX Mods: Motor original, Diamond Vision 5000k, Sub Digital Designs 10" 480rms Modulo: Stetsom Venom V500.1 Digital, Roda aro 17" | Re: Turbo??? entao turbina e dexa poka pressao so pra faze o espirro ahuaha |
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| | #8 |
| Moderador ![]() Registrado em: Jul 2009
Posts: 1,492
![]() Meu Carro: Carro: I30 GZ20 Motor: 2.0 16v 145hp Mods: Bancos e volante em couro; Insul-film; Xenon M1 6000k alta, baixa, milha | Re: Turbo??? Todo carro que não tem algum tp de sobrealimentação (turbo, blower) eh aspirado... Se vc quer fazer barulho faz um escape direto com algum abafador grandão (Isotta, Raceway ou similares). Fiz isso no meu Astra e o barulho ficou show de bola Para tirar uma potencia a mais sem o turbo, aconselho começar com filtro de ar esportivo, chip esportivo, rebaixar o cabeçote, coletor dimensionado 4x1, comando de maior graduação. Mas pra motor AP o melhor custo\beneficio é turbinar msmo...manutenção facil e peças baratas. Se eu tivesse um AP em casa estaria turbão ja...mas o motor do Astra vai mto $$$$ pra deixar bala. espero ter ajudado, abraços |
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| aspirado, gol, preparação, turbo |
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