PPMOTORS Carros e Motos

JAOPECORARI

Ai galera , vamos gastar em nossas carangas mas nunca esquecendo dos itens basicos de segurança , tipo freios , pneus , amortecedores especiais ou originais , molas , suspensao , e todo o resto , porem se querem andar com o carro baixo nao esquecam de preparar a suspensao , pois evitara danos a estrutura do veiculo e tbem sera essencial para uma boa perfomance de sua caranga. Abracos jao

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BREVE ARO 17 S3 OU RS4 E UPGRADE DE MOTOR.

Pardo

Bem lembrado, ou vai deixar o carro como os caras de academia
Braços enormes e perninhas finas, LOL

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Lóis

Inclusive pra quem quer melhorar a performance deve se preocupar principalmente com os freios.. recomendo esse para uma preparação leve sem gastar muita grana

http://www.autoz.com.br/Shopping/Loj...17144&ItemID=1

Muito citado em fórums

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Pardo

Muito cuidado tb em adicionar freios de corrida

esse tipo de freio é resistente a fadiga, mas não quer dizer que seja mais eficiente em codições de uso "normal"

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Lóis

Esse ai é bem tranquilo .. é um freio de cidade com resfriamento extra para evitar a fadiga ... lembrando q é para preparação leve ... sem abusar dele

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Jão

aheuehuaehauehaue
nem comento isso
bom topico... segurança nunca é d+

Jão

até que nao é tao caro e parece ser um produto de qualidade
uma segurança a mais

e.zaupa

Aproveitando a deixa logo acima, qdo comprei meu carro ele já estava rebaixado.

Acho Linduuuu carro assim, mas sinceridade, por este ter sido meu primeiro rebaixado, ainda nao me acostumei e não estou nem um pouco afim de esperar para ver se me acostumo...

Pelo pouco que entendo, vi que as molas foram cortadas.....

Em contato com a "Via Original" me passaram o preço das molas, supostamente originais, para meu carro e, sinceridade: achei que fosse gastar mais.

Agora a dúvida:

TROCANDO AS MOLAS, TEREI QUE TROCAR TAMBÉM OS AMORTECEDORES?

EXISTE ESTA CONVERSA DE AMORTECEDOR "CANSADO" SOMENTE PORQUE O CARRO ERA REBAIXADO?

ME FALARAM QUE, APESAR DE O AMORTECEDOR DEMONSTRAR ESTAR BOM, QDO SE LEVANTA O CARRO ELE MUDA A FORMA DE TRABALHO E, EM POUCOS DIAS ELE VAZA....É ISSO MESMO?

É que eu n to querendo gastar muito com isso não....por isso n coloco tudo novo....Mas também não to afim de pagar duas vezes a mão-de-obra pra mecher na suspensão....

O QUE EU FAÇO?

POSSO TROCAR SOMENTE AS MOLAS, SEM MEDO?

Vlw...