PPMOTORS Carros e Motos

Postado Originalmente por e.zaupa

Aproveitando a deixa logo acima, qdo comprei meu carro ele já estava rebaixado.

Acho Linduuuu carro assim, mas sinceridade, por este ter sido meu primeiro rebaixado, ainda nao me acostumei e não estou nem um pouco afim de esperar para ver se me acostumo...

Pelo pouco que entendo, vi que as molas foram cortadas.....

Em contato com a "Via Original" me passaram o preço das molas, supostamente originais, para meu carro e, sinceridade: achei que fosse gastar mais.

Agora a dúvida:

TROCANDO AS MOLAS, TEREI QUE TROCAR TAMBÉM OS AMORTECEDORES?

EXISTE ESTA CONVERSA DE AMORTECEDOR "CANSADO" SOMENTE PORQUE O CARRO ERA REBAIXADO?

ME FALARAM QUE, APESAR DE O AMORTECEDOR DEMONSTRAR ESTAR BOM, QDO SE LEVANTA O CARRO ELE MUDA A FORMA DE TRABALHO E, EM POUCOS DIAS ELE VAZA....É ISSO MESMO?

É que eu n to querendo gastar muito com isso não....por isso n coloco tudo novo....Mas também não to afim de pagar duas vezes a mão-de-obra pra mecher na suspensão....

O QUE EU FAÇO?

POSSO TROCAR SOMENTE AS MOLAS, SEM MEDO?

Vlw...